Moin! Mein Name ist Mathias Stein. Als direkt gewählter Bundestagsabgeordneter für den Wahlkreis Kiel, Altenholz, Kronshagen bin ich seit Oktober 2017 Ihre Stimme in Berlin. Im Verkehrsausschuss kümmere ich mich um die Elektromobilität, die Binnenschifffahrt und die Bürgerbeteiligung. Nachhaltiger Verkehr, gute Arbeit und innovative Wirtschaft – dafür stehe ich in Kiel und in Berlin.
Mein Herzensthema ist das Radfahren. Als zuständiger Berichterstatter der SPD-Bundestagsfraktion kämpfe ich in Berlin dafür, dass der Radverkehr in Deutschland attraktiver und sicherer wird. Dabei kenne ich viele Probleme aus eigener Anschauung – sowohl in Kiel als auch in Berlin lege ich fast alle Wege mit dem Rad zurück. Seit kurzem haben wir im Bürgerbüro in Kiel außerdem ein rotes Lastenfahrrad – wenn Sie das in der Stadt sehen, sprechen Sie mich gern an.
Jeder Mensch hat das Recht, gehört zu werden. Das ist meine Überzeugung und so mache ich Politik. Für die Bürgerinnen und Bürger meines Wahlkreises bin ich daher auf vielen Wegen ganz direkt ansprechbar. Ihre Wünsche, Ihre Anregungen und Ihre Kritik nehme ich im Kieler Seesack mit nach Berlin. Geben Sie mir Ihre Idee mit auf den Weg, wenn wir uns treffen, oder schreiben Sie mir gleich online!
Die Corona-Pandemie trifft uns derzeit mit ungeheurer Wucht. Ohne Zweifel haben wir es mit der größten Krise seit 75 Jahren zu tun, die uns auf den unterschiedlichsten Ebenen herausfordert – persönlich, gesundheitlich, wirtschaftlich, sozial, aber selbstverständlich auch politisch.
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Jannick Schultz
Mathias Stein fordert schnelle Verkaufsmöglichkeiten für Fahrradgeschäfte als Teil der Grundversorgung und Gesundheitsförderung
/in Rad- und Fußverkehr, Verkehr, Wahlkreis, Wirtschaft & Innovation /von Christoph BeeckIch setze mich als Kieler Bundestagsabgeordneter und fahrradpolitischer Sprecher der SPD-Fraktion dafür ein, den Verkauf von Fahrrädern, E-Bikes und Zubehör in den lokalen Fahrradgeschäften unter strengen Maßgaben und Einhaltung der Hygienevorschriften kurzfristig wieder zu gestatten. Eine entsprechende Genehmigung ist sinnvoll, generell umsetzbar und vor allem deshalb als Ausnahme begründet, weil das Fahrrad ein Garant für […]