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Mit der Reform der LKW-Maut setzen wir im Verkehr neue Anreize für mehr Klimafreundlichkeit. 💪 ![]()
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Zusätzliche Einnahmen wollen wir in klimafreundliche Mobilität investieren. Die Einnahmen der LKW-Maut sollen daher künftig nicht länger "nur" der Straße zugutekommen, sondern auch den anderen Verkehrsträgern, also der Schiene und - darüber freue ich mich besonders - der Wasserstraße! 🙌![]()
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Dazu wollen wir bei der LKW-Maut einen neuen CO₂-Aufschlag in Höhe von 200 Euro pro Tonne CO₂ einführen. ![]()
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Außerdem sollen künftig mehr Fahrzeuge unter die Mautpflicht fallen: Ab Mitte 2024 soll die Pflicht bereits ab 3,5 Tonnen gelten und nicht wie bisher erst ab 7,5 Tonnen.![]()
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