Goetheschule
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In den letzten vier Jahren hat der Deutsche Bundestag eine Rekordsumme von einer Milliarde Euro in die Förderung des Radverkehrs investiert – ein historischer Meilenstein! Und auch für das kommende Jahr sind trotz der umfassenden Sparauflagen zusätzliche Mittel für den Radverkehr im Bundeshaushalt vorgesehen. Diese Erfolge sind maßgeblich dem engagierten Einsatz des Parlamentskreises Fahrrad zu verdanken, der sich seit Jahren überfraktionell für die Interessen der Radfahrerinnen und Radfahrer starkmacht. 🙌![]()
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Dass der Radverkehr im Deutschen Bundestag einen hohen Stellenwert hat, betonte auch Bundestagspräsidentin Bärbel Bas in ihrer Eröffnungsrede zur Parlamentarischen Radtour: „2023 gab es in Deutschland genauso viele Fahrräder wie Einwohner: ganze 84 Millionen. Über 80 Prozent der Menschen in Deutschland nutzen das Fahrrad. Es ist eine politische Aufgabe, den Radverkehr weiter zu fördern“, sagte die Parlamentspräsidentin.![]()
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Bei so vielen guten Nachrichten konnten selbst die Regenschauer die gute Laune der rund 80 Teilnehmerinnen und Teilnehmer aus Parlament, Fraktionen und Verwaltung des Deutschen Bundestages nicht verderben, die sich unter dem Motto „Best of Radverkehr aus Berlin-Mitte“ auf den Weg machten. Die vom ADFC konzipierte Strecke führte an neuen Verkehrsmaßnahmen wie Fahrradstraßen, geschützten Radwegen und Schulstraßen vorbei, sodass die positiven Veränderungen für Radfahrerinnen und Radfahrer im Stadtbild buchstäblich direkt erfahren werden konnten. Mitgliedsunternehmen des ZIV hatten E-Bikes und andere Fahrräder zur Verfügung gestellt, die sich die Teilnehmenden ausleihen konnten.![]()
Nach eineinhalb Stunden und knapp 20 Kilometern endete die parlamentarische Radtour in der Landesvertretung Bremen, wo die Senatorin für Bau, Mobilität und Stadtentwicklung der Freien Hansestadt, Özlem Ünsal, die fahrradbegeisterten Gäste erwartete. ![]()
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Ein rundum gelungener Tag für den Radverkehr! 🚀![]()
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