Zukunft des NOK

Ausbau des Kanals nimmt Fahrt auf

Die Fahrt könnte ruhig noch etwas kräftiger sein.

Nicht der Bundesverkehrsminister ist für diese Fahrt verantwortlich. Dieses zusätzlichen Stellen wurden auf Druck des Haushaltsausschusses eingerichtet. Die SPD-Haushaltspolitikerin Bettina Hagedorn hat hier federführend gedrängelt.
Ich fürchte, dass diese Stellen nicht ausreichen , um den Nord-Ostsee-Kanal zukunftsorientiert aufzustellen.
Insbesondere im Bereich von Handwerkern für Unterhaltung und Betrieb steht der Bundesverkehrsminister weiter auf der Bremse.
Die Zentralisierung der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung hat bisher auch eher dazu geführt, dass es langsamer zugeht – mit den Investitionen.